|
BMW на Североамериканском международном автосалоне в
Детройте 2007
Мировая премьера нового кабриолета BMW 3-й серии станет одной из кульминаций
Североамериканского международного автосалона 2007 в Детройте. Впервые
посетители смогут воочию убедиться в том, что новый кабриолет BMW 3-й серии
совмещает в себе классические линии с комфортными свойствами нового убирающегося
жесткого верха. В центре внимания детройтской публики гарантированно окажется и
новый BMW X5.
Новое поколение успешного представителя класса SAV (Sports
Activity Vehicles), как и его предшественник, будет производиться для мирового
рынка на заводе BMW в Спартанбурге, США. Всего лишь через несколько недель после
мировой премьеры в Лос-Анджелесе BMW X5 во второй раз демонстрируется на
особенно важном для автомобилей SAV рынке – в США. Кроме того, компания BMW дает
посетителям Североамериканского международного автосалона 2007 возможность
заглянуть в будущее индивидуальной мобильности.
Автомобиль BMW Hydrogen
7, первый в мире седан класса люкс, работающий на водороде и пригодный к
повседневной эксплуатации, сразу после своей мировой премьеры продемонстрирует
детройтской аудитории, насколько привлекательной может быть концепция
автомобиля, практически не производящего вредных выбросов и ориентированного на
долгосрочную перспективу.
На автомобильной выставке в Детройте с 7 по 21
января 2007 года будет повод не только заглянуть в будущее, но и оглянуться на
прошлое. 100 лет назад в автомобильной столице США впервые прошел автосалон. С
течением времени мероприятие получило признание автопроизводителей со всего мира
и приобрело статус ежегодной международной выставки. На Североамериканском
международном автосалоне 2007 организаторы ожидают увидеть около 800 000
посетителей со всего мира.
Для нового кабриолета BMW 3-й серии юбилейная
выставка в Детройте – идеальная отправная точка во всемирном победном шествии.
Четвертое поколение кабриолета, созданного на базе BMW 3-й серии, также как и
его предшественники обладает лучшими качествами автомобиля, способного покорить
всех любителей езды под открытым небом. кабриолет BMW 3-й серии
К
уникальному ощущению путешествия в открытом автомобиле, возможному благодаря
плоской и горизонтальной подоконной линии и сильно вынесенной вперед рамке
лобового стекла, прибавлены динамические характеристики, которые у нового
кабриолета BMW 3-й серии достигли совершенно иного уровня. Современнейшая для
своего класса ходовая часть и кузов, превосходящий по жесткости все прежние
достижения открытых автомобилей BMW, позволяют новому кабриолету BMW 3-й серии
быть не только маневренным, но и невероятно устойчивым.
Топ-модель, новый
кабриолет BMW 335i обладает рядным шестицилиндровым двигателем с рабочим объемом
3,0 л, полностью алюминиевым блоком цилиндров, двумя турбонагнетателями и
системой высокоточного впрыска топлива. Этот силовой агрегат развивает мощность
225 кВт/306 л.с. Второе поколение систем непосредственного впрыска топлива нашло
применение в предлагаемых для моделей нового кабриолета BMW 3-й серии четырех- и
шестицилиндровых двигателях. Такое решение позволило добиться динамики, которая
прежде была недостижима для автомобилей этого уровня мощности.
Для нового BMW X5 сочетание удовольствия от вождения и функциональности –
обязательная программа. Новое поколение автомобиля класса SAV обладает
максимальным количеством места для водителя и пассажиров, а также эксклюзивной
атмосферой салона. Новый BMW X5 по качеству отделки и множеству инновационных
элементов комплектации соответствует уровню седанов класса люкс. Этот автомобиль
первым в своем классе получил возможность оснащения проекционным
дисплеем.
Новый BMW X5 – это последовательное продолжение концепции
автомобиля, который произвел фурор в Европе, США и на других мировых рынках.
Выпустив предыдущую модель, компания BMW основала полностью новый класс
автомобилей – SAV. BMW X5, этот просторный, роскошный, функциональный и
одновременно крепко сбитый представитель класса премиум, который благодаря
системе полного привода с электронным управлением наряду с выдающимися
динамическими характеристиками обладает очень хорошими задатками для коротких
вылазок на дороги без твердого покрытия, стал невероятно успешным и был
произведен на заводе BMW в Спартанбурге в количестве 616 867
штук.
Обладая еще более высокими динамическими характеристиками, новый
BMW X5 продолжил курс своего предшественника. Его ходовая часть гарантирует
уверенность, надежность и комфорт в управлении. Уникальным решением для сегмента
SAV является сочетание передней подвески на двух поперечных рычагах и
интегральной четырехрычажной задней подвески. Эта конструкция позволяет
автомобилю достигать особенно высоких значений поперечного ускорения, добиваться
крайне стабильного движения по прямой и обладать образцовым уровнем комфорта.
Новый BMW X5 – первый представитель класса SAV, получивший в качестве опции
активное рулевое управление и систему AdaptiveDrive (подавление кренов и
регулировка жесткости амортизаторов), а также обладающий безопасными шинами в
базовой комплектации.
Внушительная тяга и выдающаяся плавность работы –
это качества двигателей, устанавливаемых на новый BMW X5. Совершенно иного
уровня мощности достиг основательно модернизированный восьмицилиндровый силовой
агрегат BMW X5 4.8i. Этот двигатель, обладая рабочим объемом 4799 см3, развивает
мощность 261 кВт/355 л.с. и достигает максимального крутящего момента 475 Нм.
Несмотря на повысившиеся динамические характеристики, новая топ-модель обладает
еще и большей экономичностью. Как и восьмицилиндровый двигатель, рядный
шестицилиндровый силовой агрегат нового BMW X5 3.0si демонстрирует возросшую
мощь и сниженный расход топлива. Двигатель с рабочим объемом 3,0 литра обладает
мощностью 200 кВт/272 л.с. и впечатляет максимальным крутящим моментом 315 Нм.
© dailycars.ru 9 января 2007 г.
|